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德斯森电子 涡流探伤仪

Eddy current detector

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涡流在役检测应用(石化/电力行业)

分类:公司新闻   更新时间:2023-10-19  点击次数:425

 1、凝汽器管的涡流检测

       凝汽器是发电厂的重要辅机设备,由于凝汽器管常采用铜合金、钛合金及奥氏体不锈钢等非铁磁壁管,对其进行安装前或在役的手工涡流检测已经得到了很成熟的应用。电厂凝汽器管安装前的涡流检验有时是必须的 (在考察了制造厂管材检设备的基础上),尽管制造厂在管材出厂前已做了逐根涡流检测,这是因为目前现场的手工涡流检测有其自身的优势,手工涡流检测虽然 (与制造厂在线自动检测相比)有传送速率不易控制、信号抖动大等不足,但它却能尽可能的减少管材两端盲区长度,对未达到报警幅值的裂纹、折迭、重皮等渐变型致命缺陷,根据缺陷的幅相特征将其剔出,而这两点正是目前许多制造厂的在线自动检测不易做到的。

目前涡流检测是在役凝汽器管检测的有效手段,主要采用常规涡流内穿检测法进行检测。


2、高压加热器换热器管检测

       高压加热器是火电厂的重要辅设备,如果在运行中经常发生泄漏,将严重影响机组设备的安全及经济效益,对高加热交换管进行涡流检测是查找缺陷的有效方法。因为铁磁性材料的磁导率与非铁磁性相比大得多,它阻碍了涡流场对管壁 的渗透,因此铁磁性管在役检测主要采用内穿式远场涡流法和饱和磁化法两种。主要消除磁导率引起的磁噪声干扰信号、隔板信号及隔板外由振动、腐蚀产生的缺陷信号之间的干扰,提高涡流检测可靠性和检测精度。饱和磁化法采用常规涡流检测,探头形式是内穿过式,磁化方式一种是在探头前后增加磁铁以到磁化饱和的效果;两外一种是在探头上绕制电磁线圈,检测时供给相应直流电产生电磁场进行磁化。远场涡流检测是一种可以穿过管子壁厚的低频涡流检测技术,是铁磁性管子在役检测的一种有效手段。采用专门的远场涡流仪器和内穿式探头,探头由一个激励线圈和一个或两个设置在与激励线圈相距约二倍到三倍内径长度的较小的测量线圈构成,激励线圈通以低频交流电,能量两次穿过管壁并沿管壁传播,测量线圈可以接收到来自激励线圈的穿过管壁返回管内的磁场,从而达到检测铁磁性管子的目的。


3、锅炉水冷壁管涡流检测

a)采用磁饱和技术(新管子)

b)低频电磁检测技术(在役管子)

水冷壁管在锅炉的长期运行过程中受到烟气、煤灰、火焰及管内介质等侵蚀 ,极易出现腐蚀、冲蚀及磨损等损伤。损伤部位在管内高压、高温水及蒸汽的作用下 ,容易产生管体爆裂泄漏等严重事故 ,造成巨大经济损失。因此进一步加强水冷壁管的在役运行检验和检测具有十分重要的现实意义。

低频电磁检测技术是在役水冷壁管监督、检测的有效手段。它是一种穿透金属管壁的低频电磁场检测技术 ,除了具有一般涡流检测的优点以外 ,对铁磁性导电管的内外壁缺损具有相同的检测灵敏度 ,而且不受集肤效应的限制 ,能正确地反映管壁的缺损特征。低频电磁检测具有以下技术特点:

( 1 )被检钢管的表面不必清洗。

( 2 ) 探头与钢管表面不接触 ,探头外径与钢管内径之间的间隙变化对检测结果的影响很小 ,允许的较大间隙为钢管内径的 3 0 % ,较佳间隙小于钢管内径的 1 5 % 。

( 3 )检测钢管内表面和外表面腐蚀坑的灵敏度相同。

( 4 ) 对均匀减薄、渐变减薄和偏磨减薄 ,都有极高的检测灵敏度。

(5 )  探头的检测速度是否均匀对检测结果无影响。

(6 ) 钢管内的气体、液体介质对检测结果无影响。

(7 ) 检测设备体积小 ,重量轻 ,便于现场灵活应用。


4、汽轮机部件检测

a)汽轮机叶片检测

b)汽轮机转子轴颈涡流检测

c)汽轮机转子中心孔涡流检测


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