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德斯森电子 涡流探伤仪

Eddy current detector

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安徽德斯森全自动涡流探伤系统在汽车零部件无损探伤应用案例

分类:检测案例   更新时间:2020-07-03  点击次数:495

2018年7月,苏州德斯森派出超声无损检测工程师为安徽某汽车零部件生产加工企业提供WT-608全自动涡流探伤系统上门演示操作,并就形状复杂迥异的多种汽车零部件的检测方法及相关问题进行了深入交流。


作为一家专业从事汽车制动系统、转向系统、发动机系统相关零部件,液压传动系统,其它机械配件的铸造及精密加工的高新技术企业、省属权威认定的创新技术中心,公司具备铸造工艺、模具设计、材质保证、金工工艺,核心产品自行设计等研发能力。为确保高质量生产最优产品,公司始终坚持质量第一的经营理念,对产品中的每一个可能出现的内部缺陷的环节给予高度重视,他们深知只有品质有保障,才能拥有市场竞争力,公司才能赢得客户信赖,长久稳定发展,维护公司良好声誉。经过初步电话沟通,了解需求情况后,德斯森技术工程师携WT-608全自动涡流探伤系统第一时间赶赴现场为客户上门演示,并为客户提供检测方案。

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 到达现场后,工程师了解到该公司所测汽车部件形状各异,大小不一,而且工件表面比较粗糙。工程师先向客户展示了德斯森的产品,并向客户简明扼要地介绍了安徽探伤仪的工作原理。客户取来待测工件后,工程师开始为客户演示该工件的探伤操作。由于检测面大多是平面,表面较为粗糙等因素,美泰工程师采用标准为2.5MHz,直径20mm的单晶直探头以及5MHz,直径10mm的双晶直探头进行检测。在检测的过程中,仔细观察仪器屏幕上的波纹变化,注意到探头滑动到工件某部位时,屏幕上一次底波之前出现了明显的波形,通过调节增益,挪动闸门锁定该波,记下了屏幕上显示回波的位置、深度,通过前后左右轻微移动探头,发现波形很快降低,记录波形降低时的深度及位置,大致确定缺陷位置后,客户当场对工件进行了切割验证。经过验证,在工件内部确有明显孔隙。应客户要求,对现场多个工件进行了检测和验证,其中有漏检情况,向客户解释,由于工件表面较为粗糙,而且探头与工件不规则部位可能不完全耦合,检测不够全面可能会出现漏检。本着对客户负责的态度,工程师详细询问该公司的更多待测工件情况,并努力为客户提供全方位的解决方案和服务。经过了解和分析,工程师推荐客户选用涡流检测方法,保证检测质量和效率。


德斯森此次上门演示,为客户提供了对应的检测方案,并耐心专业地对客户提出的各种疑问进行了解答,客户对德斯森安徽涡流安徽探伤仪的智能化探伤功能表示非常满意,对工程师的专业负责的服务予以肯定。


严格的质量检测是为安全保驾护航,苏州德斯森始终秉持着技术创新为发展之本,优质服务为前行之舟的理念,专注于树立无损检测领域的民族自主而又深受信赖的品牌。也愿您与我们携手,通过我们帮助您进行质量把关,共筑中国制造梦!


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